3月22日，市长李胜在调研枢纽经济时强调，要立足“一支点一门户一中心”定位，加强系统谋划、落实关键举措，加速枢纽、物流、产业三大优势转换，全力促进交通、产业和城市融合，构建“小县城、大枢纽”发展格局。市委常委、常务副市长胡传栋参加活动。

“目前港口每日吞吐量有多少？”“经营收益如何？”......在新沂港，李胜察看了项目建设情况，详细询问了港口货运物流业务、产业发展、港口建设运营等情况。李胜指出，要加快新沂港海关监管区建设，进一步完善港口口岸功能，主动服务连云港自贸区建设，辐射周边区域及“一带一路”沿线物流园，打造淮海经济区多式联运枢纽内河港；要完善港口服务功能，关注船民生产生活需要，将港口同园区相关配套设施、临港镇街集市等相结合，尽快解决加油、补水、餐饮、购物、娱乐等各方面的实际需求，形成布局合理、功能完善、服务高效的淮海经济区内河港口。

新沂国际铁路物流园规划新建西作业区，主要承担集装箱、怕湿货物集散等功能。李胜来到项目现场，详细了解项目规划、建设推进情况，询问存在的困难和问题。他强调，铁路物流园项目对我市厚植竞争优势、降低物流成本、实现经济提质增效，具有十分重要的意义。各相关部门要积极对接，协调配合，加快新作业区项目建设，争取早日开工，尽快投入使用。

李胜还来到燕龙基、中宇拓疆、润通重工、瑞图新材料等处实地调研，要求园区加快盘活工业闲置土地与厂房，提高土地利用效率，加快企业转型升级。

调研中，李胜指出，近年来，新沂牢固树立“新沂外即为外”理念，发挥“枢纽新沂、开放门户”比较优势，推动枢纽、物流、产业三大优势加速转换，切实增强新沂枢纽功能，促进经济要素“流量”向经济效益“留量”转变。要围绕新沂港，布局和完善港口服务业，推动“港产城”融合发展，打造布局合理、功能完善、服务高效的内河港口。围绕国际铁路物流园，统筹考虑全市发展需要和新沂周边市场需求，坚持市场化思维，深度对接中亚、中欧班列，促进产业与物流深度融合，更好服务地方发展。各级各部门要站在长远发展的战略高度，以更宽的视野、更大的格局、更高的标准，谋划推动区域综合交通枢纽建设，努力探索出独具特色的“新沂模式”，打造全国县域“枢纽经济”发展先行区。